DPF Monitor per Fiat, Lancia e Alfa Romeo
L'applicazione richiede un bluetooth compatibile con ELM327, che si attacca al connettore diagnostico OBD in macchina. Per leggere i dati DPF, il programma deve connettersi tramite il bus CAN, quindi si prega di fare attenzione che l'interfaccia supporti il protocollo ISO 14230-4 KPW (fast init, 10.4Kbaud).
Lettura parametri:
- Stato filtro particolato
- Intasamento filtro del particolato
- Temperatura filtro del particolato
- Temperatura motore
- Pressione differenziale
- L'avanzamento del processo di rigenerazione - se solo lì.
- Distanza in chilometri dall'ultima rigenerazione
- Distanza media tra rigenerazioni per gli ultimi 5 di rigenerazione memorizzato nella ECU
- Durata media di rigenerazione per l'ultimo 5 rigenerazione memorizzato nella ECU
- La temperatura media durante l'ultima rigenerazione 5 filtro memorizzato nella centralina.
- Numero di rigenerazione interrotte
- Il corso dell'ultimo cambio dell'olio
- Distanza dall'ultimo cambio olio
- Il grado di degradazione dell'olio
L'applicazione funziona con:
Alfa Romeo
- 159/Brera/Spider 1.9 2.4 2.0
- Giulietta 1.6 2.0
- Giulia 2.2
- Stelvio 2.2
Fiat
- 500 1.3 1.6
- 500L 1.3 1.6
- 500X 1.6 2.0
- Panda 1.3
- Bravo 1.6 1.9 2.0
- Croma 1.9 2.4
- Doblo 1.9
- Ducato 2.3
- Ducato 3.0
- Idea 1.6
- Linea 1.6
- Sedici 1.9 2.0
- Stilo 1.9
- Bravo 2014 1.6
- Ducato 2.3
- Egea 1.6
- Fiorino 1.3
- Punto 1.3
- Grande Punto 1.3 1.6
- Idea 1.3
- Qubo 1.3
- Strada 1.3
- Tipo 1.6
- Toro 2.0
- Freemont 2.0
Lancia
- Delta 1.6 1.9 2.0
- Musa 1.6
- Thesis 2.4
- Delta 2014 1.6 2.0,
- Ypsilon 1.3,
Chrysler
- Delta 1.6 2.0
- Ypsilon 1.3,
Dodge Neon 1.3 1.6,
Jeep Renegade 1.6 2.0,
Suzuki SX4 1.9 DDiS
Saab 9-3 II 1.9 TiD
Abbiamo fatto ogni sforzo per assicurare questa applicazione è sicuro da usare e non interferisce con il bus di comunicazione CAN, anche se lo si utilizza a proprio rischio.
Categoria : Auto e veicoli
Recensioni (30)
Ho scaricato la versione lite e poi ho acquistato la versione PRO, ma non funziona, ho provato a contattare tramite email loro, ma non mi hanno mai risposto. Bohhhhh
Su 500x 1600 diesel del 2018 va una bomba, provata la versione lite funziona alla grande ho scaricato anche quella pro per avere tutte le informazioni! soldi ben spesi ottima ottima ottima
Ho un Peugeot Bipper del 2016 che non è in elenco, ma funziona ugualmente (ver Pro) selezionando (con l' ultimo aggiornamento) Fiat Cubo euro 6, precedentemente funzionava selezionando centralina Marelli comune alla 500X, tuttavia con l' ultimo aggiornamento da valori errati ultima manutenzione, dato che prima funzionava. Veramente utile il segnale acustico rigenerazione introdotto nella ultima versione. Non è chiaro da quando scatta la spia degradazione olio in % (deve arrivare a 0 o prima?).
Ho provato la versione gratuita e mi dava la percentuale di intasamento del filtro. Ho acquistato la versione pro ed ora costantemente mi dice "problemi di connessione con l'interfaccia ELM" che prima dell'acquisto non c'erano.....
L' applicazione funziona sul mio smartphone ma sul tablet che ho fisso in macchina non si connette all'obd. Il tablet Samsung tab4. Auto fiat 1900 Multijet. Il problema e' con il tablet perché dallo smartphone funziona perfettamente. Spero in un aggiornamento risolutivo. Per dare 5 stelle.
Ho acquistato la versione Pro per usare sulla mia Lancia Delta. A parte il valore della pressione differenziale che è inspiegabilmente enorme (32765), inducendomi a cambiare il sensore inutilmente, il resto sembra che venga letto correttamente.
OTTIMA! Su Alfa Romeo Giulia 2.2 funziona bene e mi permette di controllare con precisione il momento della rigenerazione del dpf. Se si riuscisse a creare un cruscotto monitor un po' più accattivante graficamente sarebbe perfetta.
Su Fiat Sedici 1.9 mjt funziona perfettamente installata su cellulare con android 7.1.2, bluetooth ver. 4.2 e con adattatore obd Vgate icar 2 bluetooth 3.0. Con altri adattatori economici non va... Installata sull'autoradio Android 9.0, con bluetooth 4.0, stesso adattatore obd, non funziona... Altre app obd funzionano correttamente... Risolvete per favore... Aggiungete il supporto per adattatori wireless!!! Più stabili e performanti
Buono nel complesso, non si aggancia se ogni volta non si spegne e riaccende l'obd bluetooth, ogni volta che esco dall'app, la notifica della stessa rimane attiva, quindi devo sempre forzare l'interruzione dalle impostazioni e non funziona l'avviso acustico, nonostante sia impostato, quando parte la rigenerazione.
Ho acquistato la versione pro. Veramente utile. L'utilizzo su una Alfa Mito 1.3 Multijet euro5 centralina Marelli 8df e si vedono tutti i parametri. Sulla 500X euro 6 temp, centralina Marelli 9df non si riesce a vedere il tempo medio di rigenerazione, da un valore anomalo. Gli altri parametri si vedono tutti. Nel complesso la consiglio onde evitare problemi con il filtro antiparticolato.
Ottima applicazione nessun problema ad agganciarsi (Samsung Note 10 con Lancia Musa euro 5 e OBD Vgate i car PRO). L'unica pecca è che spesso non riconosce la versione PRO: devo simulare un nuovo acquisto e a questo punto si riallinea e visualizza correttamente tutti i dati.
Ottima applicazione. Funziona perfettamente. Complimenti!
Con la punto 2012 1.3 mj non né vuole sapere e lo sviluppatore completamente assente.
Non funziona con interfaccia wifi... solo Bluetooth. Per favore aggiornate!
Pessima. Non funziona su Panda Multijet 2011. Multiecuscan per PC è e rimane l'unico strumento per vedere correttamente i valori del DPF....il resto compresa questa app è solo fuffa....
Nonostante abbia acquistato la Vs. PRO e la chiave OBD raccomandata, dopo alcuni minuti si disconnette. Non da notifica acustica di inizio rigenerazione. Contattato 2 VOLTE lo sviluppatore senza mai avere risposta.
ottimo anche se servirebbe un avviso acustico più potente e personalizzabile durante la rigenerazione del dpf ( si sente appena anche a volume max )
Utilizzo perfetto, funzionale...migliorabile nella gestione grafica con caratteri più grandi definiti, e colori più visibili, scritte rosse su sfondo blu poco distinguibili
ottima, ora con grafica piu grande. versione PRO. Valore medio delle rigenerazioni in secondi sballato per una virgola.( bisogna dividere x 10) . fiat 500 L 1.3 95cv euro6.
Non funziona su 500L 1.6...eppure nella lista è presente...sì collega ma non fa vedere nessun dato...pensavo che fosse perché ci voleva la versione pro...scaricata ma nulla...il rimborso? Neanche l'ombra di un tasto...7.99 buttati nel cesso
Funziona benissimo con 500 Mjet 95CV. Tenete presente che con le mini interfacce da 4 soldi non è possibile leggere i parametri del DPF quindi se avete una di queste o lasciate perdere o investite quei 20 - 30 euro per comprare una obd seria tra quelle consigliate dallo sviluppatore (io uso la vgate iCar pro).
Per ora va alla grande.. Provata prima la free per vedere se andava, acquistata subito la pro. Su Fiat tipo 1.3 5p S&S del 2020 e con OBD2 konwei 903 si collega alla grande e mostra tutti i parametri relativi al Dpf. Sto aspettando la prima rigenerazione per vedere se mi avverte con l'opzione avviso acustico.
Ottima app, mi ha permesso di monitorare la rigenerazione e lo stato del dpf, molto intuitiva e veloce...
Funziona molto bene, nessun problema nel istallazione, Tutto molo chiaro. Telefono sams.A31, fiat 500x 2015 1.6 mjt e Vgate i car pro. Vediamo nei prossimi giorni, intanto 👍👍👍
Ottima App, però sono rimasto scontento che la versione pro non ha la connessione tramite wifi.
Non si connette se si obd wifi
Ciao con elm 327 Bluetooth su Fiat bravo 1.6 mjtd del 2007 non si collega anche se nelle specifiche prima di comprare l'app c'è scritto che è compatibile assolutamente voglio rimborso grazie
Sulla mia Fiat tipo Multijet 1,6 td funziona benissimo, ho appena rigenerato il dpf monitorato con l'app, partita rigenerazione da 107% fine rigenerazione 19% fantastica credo proprio che prenderò quella pro, complementi agli sviluppatori, bravi
non funziona sulla mia fiat bravo 2010 la versione lite ha funzionato bene, dopo avere istallato la pro ha smesso di funzionare, buoni soldi
Fantastica! Mai più una rigenerazione interrotta dopo aver trovato questa app. Inizialmente non si connetteva, ma era colpa dell'interfaccia obd scadente. Ne ho presa una leggermente più costosa (30€ niente di che) e ora va una bomba! Grazie allo sviluppatore per questa fantastica app.