Incoterms 2010
- - - Incoterms 2010 - - -
interessante presentazione di tutti gli Incoterms, dalla EXW, FCA, FAS ... al DAP, DDP. È possibile scorrere, ridurre al minimo, fade in / fade out, vista tabella overlay. Per ogni regola abbiamo preparato una presentazione individuale su uno schermo dedicato, nel contesto del Venditore e compratore, che può essere commutato tra loro.
- - - EXW - Franco Fabbrica significa che il venditore effettua la consegna quando la merce a disposizione del compratore presso la sede del venditore o in altro luogo convenuto (i.e.works, fabbrica, magazzino, ecc). Il venditore non ha bisogno di caricare la merce sul mezzo di prelevamento, né ha bisogno di sdoganare le merci per l'esportazione, in cui tale spazio è applicabile. Questa regola si applica solo per i trasporti nazionali.
- - - FCA - Free Carrier significa che il venditore consegna la merce al vettore o altra persona designata dal compratore presso la sede del venditore o in altro luogo convenuto. I partiti farebbero bene a specificare il più chiaramente possibile il punto all'interno del luogo di consegna, come il rischio passa al compratore in quel punto.
- - - FAS - Franco Lungo Bordo il venditore effettua la consegna col mettere la merce sottobordo della nave (ad esempio, su una banchina o una chiatta) nominato dal compratore nel porto di imbarco. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a fianco della nave, e l'acquirente si assume tutti i costi da quel momento in poi.
- - - FOB - Franco a bordo significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave designata dal compratore nel porto di imbarco o procura la merce già così consegnati. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a bordo della nave, e l'acquirente si assume tutti i costi da quel momento in poi.
- - - CFR - Costo e Nolo significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave o procura la merce già così consegnati. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a bordo della nave. il venditore deve stipulare e pagare le spese e necessarie per trasportare la merce fino al porto di destinazione.
- - - CIF - costo, assicurazione, nolo significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave o procura la merce già così consegnati. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a bordo della nave. Il venditore deve stipulare e pagare le spese e necessarie per trasportare la merce fino al porto di destinazione.
- - - CPT - trasporto pagato fino significa che il venditore consegna la merce al vettore o altra persona designata dal venditore in un luogo concordato (se tale luogo viene concordato tra le parti) e che il venditore deve stipulare e pagare i costi di trasporto necessari per portare la merce al luogo di destinazione.
- - - CIP - trasporto e assicurazione pagata fino a significa che il venditore consegna la merce al vettore o altra persona designata dal venditore in un luogo concordato (se tale luogo viene concordato tra le parti) e che il venditore deve stipulare per e pagare le spese di trasporto necessarie per portare la merce al luogo di destinazione.
- - - DAT Consegnato al Terminal significa che il venditore consegna quando la merce, una volta scaricate dal mezzo di trasporto che arrivano, sono messi a disposizione del compratore in un terminale chiamato nel porto o il luogo di destinazione. “Terminale” include un luogo, sia coperto o meno, come una banchina, magazzino, containers o stradale, ferroviario o terminale cargo.
- - - DAP - Consegnato a Place significa che il venditore consegna quando la merce siano messi a disposizione del compratore sui mezzi di trasporto che arrivano pronti per lo scarico nel luogo di destinazione.
- - - DDP - Delivered Duty Paid significa che il venditore consegna la merce quando i beni sono messi a disposizione del compratore, sdoganata all'importazione sui mezzi di trasporto che arrivano pronti per lo scarico nel luogo di destinazione.
interessante presentazione di tutti gli Incoterms, dalla EXW, FCA, FAS ... al DAP, DDP. È possibile scorrere, ridurre al minimo, fade in / fade out, vista tabella overlay. Per ogni regola abbiamo preparato una presentazione individuale su uno schermo dedicato, nel contesto del Venditore e compratore, che può essere commutato tra loro.
- - - EXW - Franco Fabbrica significa che il venditore effettua la consegna quando la merce a disposizione del compratore presso la sede del venditore o in altro luogo convenuto (i.e.works, fabbrica, magazzino, ecc). Il venditore non ha bisogno di caricare la merce sul mezzo di prelevamento, né ha bisogno di sdoganare le merci per l'esportazione, in cui tale spazio è applicabile. Questa regola si applica solo per i trasporti nazionali.
- - - FCA - Free Carrier significa che il venditore consegna la merce al vettore o altra persona designata dal compratore presso la sede del venditore o in altro luogo convenuto. I partiti farebbero bene a specificare il più chiaramente possibile il punto all'interno del luogo di consegna, come il rischio passa al compratore in quel punto.
- - - FAS - Franco Lungo Bordo il venditore effettua la consegna col mettere la merce sottobordo della nave (ad esempio, su una banchina o una chiatta) nominato dal compratore nel porto di imbarco. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a fianco della nave, e l'acquirente si assume tutti i costi da quel momento in poi.
- - - FOB - Franco a bordo significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave designata dal compratore nel porto di imbarco o procura la merce già così consegnati. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a bordo della nave, e l'acquirente si assume tutti i costi da quel momento in poi.
- - - CFR - Costo e Nolo significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave o procura la merce già così consegnati. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a bordo della nave. il venditore deve stipulare e pagare le spese e necessarie per trasportare la merce fino al porto di destinazione.
- - - CIF - costo, assicurazione, nolo significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave o procura la merce già così consegnati. Il rischio di perdita o danneggiamento della merce passa quando la merce è a bordo della nave. Il venditore deve stipulare e pagare le spese e necessarie per trasportare la merce fino al porto di destinazione.
- - - CPT - trasporto pagato fino significa che il venditore consegna la merce al vettore o altra persona designata dal venditore in un luogo concordato (se tale luogo viene concordato tra le parti) e che il venditore deve stipulare e pagare i costi di trasporto necessari per portare la merce al luogo di destinazione.
- - - CIP - trasporto e assicurazione pagata fino a significa che il venditore consegna la merce al vettore o altra persona designata dal venditore in un luogo concordato (se tale luogo viene concordato tra le parti) e che il venditore deve stipulare per e pagare le spese di trasporto necessarie per portare la merce al luogo di destinazione.
- - - DAT Consegnato al Terminal significa che il venditore consegna quando la merce, una volta scaricate dal mezzo di trasporto che arrivano, sono messi a disposizione del compratore in un terminale chiamato nel porto o il luogo di destinazione. “Terminale” include un luogo, sia coperto o meno, come una banchina, magazzino, containers o stradale, ferroviario o terminale cargo.
- - - DAP - Consegnato a Place significa che il venditore consegna quando la merce siano messi a disposizione del compratore sui mezzi di trasporto che arrivano pronti per lo scarico nel luogo di destinazione.
- - - DDP - Delivered Duty Paid significa che il venditore consegna la merce quando i beni sono messi a disposizione del compratore, sdoganata all'importazione sui mezzi di trasporto che arrivano pronti per lo scarico nel luogo di destinazione.
Categoria : Affari
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