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Internal Combustion Engine

L'applicazione è un manuale completo di motore a combustione interna con diagrammi e grafici. E 'parte della formazione in ingegneria meccanica che porta argomenti importanti, note, notizie e blog sull'argomento. Scarica l'App come guida di riferimento rapido e ebook su questo soggetto meccanica di ingegneria.

Esso copre 119 argomenti di motore a combustione interna in dettaglio. Questi 119 argomenti sono divisi in 4 unità.

Si tratta di un App progettata per l'apprendimento più veloce e rapida revisione del soggetto. Ogni argomento è completa di diagrammi, equazioni e altre forme di rappresentazioni grafiche di facile comprensione.

Questo USP di questa applicazione è "ultra-portabilità". Gli studenti possono accedere al contenuto on-the-go da qualsiasi luogo essi like.Basically, ogni argomento è come un flash card dettagliata e renderà la vita degli studenti più semplice e facile.

Alcuni degli argomenti trattati in questa applicazione sono:

1. INTRODUZIONE DI I.C. MOTORE
2. I.C.ENGINE CRITERI DI SELEZIONE
3. CLASSIFICAZIONE DEI I.C.ENGINE
4. COMPONENTI DEL MOTORE
5. nomenclatura e formule matematiche
6. 4 TEMPI CICLI DI FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
7. 2-TEMPI CICLI DI FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
IDENTIFICAZIONE 8. MOTORE
9. DIEEFERENCE TRA 2-tempi e 4 TEMPI
DISPOSIZIONE 10. MOTORE
11. MOTORE POSIZIONE
12. DISTRIBUZIONE diagrame
13. DISTRIBUZIONE diagrame PER 2-tempi e 4 TEMPI
14. CILINDRO DISPOSIZIONE
15. COTTURA ORDINE I.C. MOTORE
16. aria standard CICLO
17. OTTO CICLO
18. DIESEL CICLO
19. CICLO DOPPIO
20. DIFFERENZA TRA DIESEL reale e la MOTORI OTTO
21. Ciclo di Carnot
22. ASSUNZIONE DEI CICLI DI ARIA STANDARD
23. Confronto tra OTTO, DIESEL E CICLO DOPPIO
24. STIRILING CICLO (REGENERATIVE CICLO)
25. La combustione in I.C. MOTORI (S.I)
26. La combustione in I.C. MOTORI (C.I)
27. AIR standard di efficienza DI OTTO CICLO
28. PRESSIONE media effettiva DI OTTO CICLO
29. AIR standard di efficienza del diesel CICLO
30. pressione effettiva media nel gasolio CICLO
31. AIR standard di efficienza CICLO DI DUAL
32. PRESSIONE media effettiva CICLO DI DUAL
33. CARNOT analisi del ciclo
34. assunzioni di cicli termodinamici
35. CICLI aria standard ANALISI THEORTICAL
36. CARBURANTE - CICLI AIR
37. VARIABILE DI CALORE SPECIFICO
38. perdite dovute a CALORE SPECIFICO
39. DISSOCIAZIONE O PERDITA CHIMICA
40. Perdite dovute alla dissociazione
41. Il ciclo reale
42. EFFETTO DI APERTURA THROTTEL
43. EFFETTO DI SPARK TIMING
PRESTAZIONI 44. MOTORE
45. COLLAUDO motore a combustione interna
46. ​​MISURAZIONE DEL MOTORE di coppia e potenza
47. VANTAGGI DEL MPFI
48. ALTITUDINE, umidità, e la temperatura dell'aria
49. FUNZIONI BASE DEL CARBURATORE
50. CARBURATORE REGOLAZIONE
51. PRINCIPI CARBURATORE
52. COMPONENTI DEL CARBURATORE
53. SISTEMI DI RAFFREDDAMENTO IN MOTORE
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 54. MOTORE
55. SISTEMI DI LUBRIFICAZIONE & raffreddamento del motore
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 56. MOTORE
57. esploso CARBURATORE COMPONENTE
58. estere metilico dell'acido grasso (FAME)
59. QUATTRO TEMPI DI LUBRIFICAZIONE DEL MOTORE
SISTEMA DI INIEZIONE 60. CARBURANTE IN I.C.ENGINE
61. LUBRIFICANTI E LUBRIFICAZIONE
62. PRINCIPALI COMPONENTI DI SISTEMA MPFI
63. MOTO CARBURATORE TEORIA
64. MULTI PUNTO sistema di iniezione (MPFI)
65. FILTRI OLIO IN QUATTRO TEMPI MOTORE
66. iniezione d'olio IN motore a due tempi
67. radiatore e PAC
68. requisiti di un sistema DIESEL INIEZIONE
69. SENSORI UTILIZZATI IN MPFI
70. VOLTI CANDELE
71. lubrificanti speciali
72. PROGETTO DI CARBURATORE: CHOKE, FLOAT CAMERA
SISTEMA 73. ECONOMIZZATORE
74. SISTEMA DI ACCELERARE
SISTEMA 75. CARICO
SISTEMI 76. La BASE del carburatore a tiraggio naturale: MINIMO DI SISTEMA
77. I SISTEMI DI ALIMENTAZIONE DI CONSEGNA ESSENZIALI DEL CARBURATORE
78. TEORIA DI FUNZIONAMENTO della carburazione
79. Risoluzione dei problemi - problemi di avviamento sono più comuni
80. motore a due tempi LUBRIFICAZIONE
81. TIPI DI OLIO MOTORE
82. CARATTERISTICHE LUBRIFICANTI
83. REGIMI della lubrificazione

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Categoria : Istruzione

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