RIDEOLOGY THE APP
Progettata per offrire ai ciclisti un'esperienza motociclistica potenziata, questa intelligente tecnologia Kawasaki ti consente di connetterti alla tua moto in modalità wireless. RIDEOLOGIA L'APP ti consente di registrare le tue attività e offre un supporto supplementare. Tramite l'app puoi creare un registro della tua corsa e controllare i dati sulle prestazioni in qualsiasi punto del percorso quando lo desideri. Inoltre, su alcuni modelli, l'app consente di apportare regolazioni tramite lo smartphone alle impostazioni del motore e del telaio in base alle preferenze o alle condizioni della strada. Le informazioni scaricate sulla macchina vengono memorizzate comodamente in tasca per un facile riferimento e i promemoria aiutano a mantenere la bici ben mantenuta.
Che si tratti di intagli sulle colline, di navigare lungo la costa o di vagare per le strade della città. Fino ad ora, le tue esperienze di guida sono state preservate solo nella tua memoria. Ora puoi memorizzare le tue avventure in sella sul tuo smartphone. Con RIDEOLOGY THE APP, la vita della tua moto Kawasaki sarà ancora più piena.
● FUNZIONI
Quando è collegato alla tua moto, RIDEOLOGY THE APP ti consente di accedere a una serie di funzioni dello strumento:
Informazioni sul veicolo
Le informazioni sul veicolo scaricate sull'app possono essere visualizzate tramite smartphone. Le informazioni disponibili includono: contachilometri, tempo totale, viaggio A, viaggio B, indicatore livello carburante, autonomia residua, chilometraggio gas medio, velocità media, angolo di inclinazione max (destra / sinistra), tensione della batteria, promemoria di servizio Kawasaki (impostato dal rivenditore), promemoria cambio olio (impostato dall'utente) e un promemoria aggiuntivo a scelta.
Registro di guida
È possibile registrare registri di guida dettagliati che includono informazioni GPS e informazioni sulla marcia del veicolo. Durante la guida, l'app tiene traccia di velocità del veicolo, numero di giri, posizione della marcia, posizione dell'acceleratore, pressione del fluido del freno anteriore, accelerazione / decelerazione, chilometraggio attuale, temperatura del liquido di raffreddamento e pressione di sovralimentazione * e temperatura * (* sui modelli di motore sovralimentato) da un momento all'altro . Una volta salvato il diario di bordo, è possibile rivedere questi elementi in una visualizzazione in stile grafico in qualsiasi punto lungo il percorso. L'app può anche visualizzare un riepilogo della corsa, con informazioni che possono includere: percorso percorso, distanza totale, tempo totale, chilometraggio del gas (migliore / media), velocità (migliore / media), angolo di inclinazione massimo (destra / sinistra), ecc. Per la modalità di visualizzazione in stile grafico, è possibile selezionare quali elementi visualizzare e, per entrambe le modalità di visualizzazione, è possibile disporli nell'ordine preferito.
Tuning - Impostazioni generali
Le impostazioni generali di visualizzazione dello strumento (come unità preferite, data, formato data, ecc.) Possono essere regolate tramite lo smartphone.
Tuning - Kawasaki Riding Management
Sui modelli per i quali è disponibile questa funzione, è possibile impostare anticipatamente la Modalità di guida (Strada, Sport, Pioggia, Pilota) sul proprio smartphone, quindi caricarla in prossimità della propria moto. Allo stesso modo, le altre impostazioni del veicolo (funzionalità di supporto del pilota elettronico e impostazioni del carico utile) possono essere verificate tramite lo smartphone.
Avvisi telefonici
Quando viene ricevuta una chiamata o e-mail dallo smartphone, questo viene indicato sul display dello strumento.
Attenzione: l'uso continuo del segnale GPS può avere un impatto significativo sulla durata della batteria del telefono.
Appunti:
・ Alcuni smartphone Android potrebbero avere difficoltà a connettere Bluetooth e ad eseguire tutte le funzioni disponibili sull'app a causa di conflitti con le impostazioni personalizzate nel sistema operativo per questi smartphone.
・ Durante la guida (con l'app accesa), la bici e lo smartphone sono sempre connessi. Quando il motore è spento, le informazioni e le impostazioni del veicolo più recenti vengono archiviate dall'app e possono essere visualizzate sullo smartphone. Eventuali modifiche di Kawasaki Riding Management apportate tramite l'app mentre il motore è spento o fuori portata, non possono essere caricate fino a quando l'accensione non viene attivata e lo smartphone si trova nel raggio d'azione con l'app ON. Le impostazioni generali possono essere aggiornate tramite l'app solo quando la bici e lo smartphone sono collegati.
・ Una funzione app selezionabile consente all'orologio sul display dello strumento di essere aggiornato automaticamente quando la bici e lo smartphone sono collegati.
Categoria : Auto e veicoli
Recensioni (30)
Di buono c'è solo l'idea, sarebbe bello che si connettesse in automatico alla moto ogni volta che essa viene accesa, senza entrare per forza nell'app. Inoltre le registrazioni non vengono effettuate in automatico ma solamente creando un nuovo "riding log", il quale nel mio caso (con samsung S10, senza risparmio energetico e senza chiusura automatica dell' applicazione) registra tutti i valori della moto ma registra soltanto i primi metri di percorso sulla mappa con il gps. Oltre alla sistemazione dei vari bug, occorrerebbe che l'app fosse più autonoma, con la connessione automatica alla moto.
Impossibile collegarsi. Capisco che parlo da proprietario di una Z650 2020 che è molto lontana dai top di gamma, ma sicuramente al giorno d'oggi mi sarei aspettato una connettività quantomeno sufficiente. Il telefono fatica a collegarsi e non sfrutta nessuna delle funzionalità descritte per l'accoppiamento con la moto (samsung note9). L'applicazione snobba del tutto la moto, non c'è verso di utilizzarla. Spero presto in un importante aggiornamento software per la moto e per L'applicazione.
L'app di per se nasce come prodotto interessante, purtroppo però molte funzionalità non vanno. Spesso lo smartphone non si connette in automatico, tutta la parte "tuning" non funziona (con Z650), non si ricevono le notifiche chiamate e messaggi sul cruscotto. Nella sezione log, molte informazioni non vengono tracciate.
Non vedo alcuna notifica sul display della moto in relazione ad eventuali messaggi ricevuti (Versys 1000 Se) Unica utilità di questa app è quella di inviare alla moto la personalizzazione delle impostazioni di guida. Per il resto totalmente inutile, oltretutto bisogna aprire l'app perché si connetta alla moto e se si vuole registrare il percorso la stessa deve sempre essere attiva e non in background. Non all'altezza del nome Kawasaki e non una bella pubblicità per il marchio.
Dopo l'aggiornamento l'app non vede più nessun dispositivo compresa la moto nell'elenco dei dispositivi disponibili per l'accoppiamento. Diventa impossibile da utilizzare. Correggete il bug con un altro aggiornamento. Grazie. Il bug é ancora presente anche dopo l'ultimo aggiornamento del 26 marzo.
L'app è un disastro: funziona mediamente per 2/3 settimane, poi bisogna disinstallare e reinstallare per farla andare (sul mio Note 9, altrimenti non si apre nemmeno) e cmq serve a poco! In Kawasaki dovrebbero capire che l'app è castrata e l'integrazione telefono/moto è pressoché inutile se il display della moto non ti dice "chi sta chiamando", "chi sta messaggiando", quale App sta notificando. Avrebbero dovuto integrare Android Auto e avrebbero risolto (oltre che Maps sul display della moto)...
Il Bluetooth rileva la moto (tra l'altro segnata come Z900 quando in realtà è una Z650) ma dalla applicazione NESSUN segno di vita. Sarebbe fantastico implementare un mirroring "completo" per poter seguire Google maps sul display della moto, ma per ora nemmeno si connette, dunque..
Applicazione abbastanza inutile. Non si connette automaticamente quando accendo la moto (Versys 1000 SE) ,nelle impostazioni GENERALI non mi permette di attivare la notifica chiamate e messaggi che sarebbe stata una funzione interessante. Risultato ... non la attivo più da tempo .
come negli altri commenti app purtroppo messa molto male appunto preferirei anchio un collegamento automatico alla moto senza dover aprire ogni volta l app rendendo tutto molto macchinoso e lento.. poi avendo una z650 2020 l applicazione è molto limitata e quasi del tutto inutile se non per avere dei semplici dati sul telefono che puoi benissimo controllare sullo schermo della moto
Dopo l'ultimo aggiornamento finalmente la funzione di notifica mail e chiamate è selezionabile e funziona...è sul mio HUAWEI si collega in automatico.. C'è ancora qualcosa da rivedere ma per ora direi che può andare bene.. Grazie per aver sistemato l'app. 👍🏻
Non semplicissima ma funziona . Non è presente il dato per il tagliando. Dopo tutto questo tempo nessuna modifica. App penosa che non serve a nulla kawasaki ha fatto flop su un'applicazione senza interessarsi alle nuove tecnologie. Meno male che le moto sono sempre ottime ed affidabili.
Versys 1000 SE 2020 con Note8 si connette con difficoltà spesso si scollega da sola. 9 volte su 10 le registrazioni del log non va e pianta adirittura l'. Le impostazioni nella modalità Rider non si possono fare se non si collega alla moto. Quindi se vuoi fare qualcosa devi andare in rimessaggio accendere la moto collegarla al Bt e poi fare le impostazioni...mi pare na Caxxata.Sistemare perchè la moto non è regalata e costa un botto e al giorno d'oggi si deve poter avere una connessione.
Gli altri commenti dicono già tutto,ma anche io voglio sottolineare che. - l'abbinamento tra Cell e moto è macchinoso, si scollega ogni volta che si spegne la moto, e se vuoi registrare i dati del viaggio devi farlo manualmente,sia partenza che arrivo. - notifiche per chiamata e SMS no per altri programmi tipo whatsapp In pratica un disastro, speriamo che Kawasaki provveda, altrimenti penso che la disinstallero. Buon viaggio a tutti
Qualcuno è riuscito a fare il pairing tra l app e la nuova z900 versione 2020? Perché la moto si connette correttamente al mio smartphone tramite bluetooth,però quando avvio l'app e cerco di farevil pairing,non trova alcuna moto nelle vicinanze.provato anche con un altro smartphone e fa la stessa cosa. Qualche consiglio su come risolvere il problema che sto avendo?
Nel complesso è buona ma per avere più stelle bisogna correggere i problemi relativi al log del percorso. Sempre impreciso per non dire inutile visto che logga solo la partenza e l'arrivo con una bella riga dritta.
Un vero peccato. L' App. è poco intuitiva e poco sviluppata. Non riesco a vedere il video del percorso registrato in quanto il sistema si blocca e mi chiede di chiudere l'app.
Do una stella perché zero non si può, app davvero penosa, non riesco a collegarla ad una Kawasaki z650 2020, acceso il Bluetooth sulla moto e accoppiato il cellulare non trova la moto per poterla connettere ma che senso ha fare un app e dotare la moto di Bluetooth quando nessuna delle due va? Più bella figura non mettere nulla ...
Penosa. Z900 2020 si connette all'applicazione ma sulla pagina tuning non fa cambiare nessuna impostazione. E su General non mi fa mettere la spunta sulle notifiche di chiamate. Risolvete inutile far vedere che funziona per pubblicità e poi non funziona niente
Terrificante (per Kawasaki) Applicazione pessima per Android, funzionalità limitate, non si riconnette automaticamente anche se la si tiene aperta sullo smartphone. Le notifiche delle chiamate e dei messaggi non sono abilitate (su Iphone si).. in definitiva.. non serve a un granché se non per giocarci a mandare i settaggi alla moto (ma chi ne ha bisogno???). Kawasaki per il marchio che è e per cosa rappresenta dovrebbe farla riscrivere per intero
Mai vista una app più inutile del questa. Ma chiedo: a posto di mettere cose inutili tra l'altro settabili solo quando la moto è connessa al telefono (per cui non si capisce perché bisognerebbe farle dal telefono) perché non implementatr il collegamento telefono interfono e strumentazione per visualizzare le chiamate, rispondere ed accedere alla rubrica? Così come è l'applicazione è inutile confusionaria e ridicola
App. Macchinosa da usare, un menu in italiano che manca, spero che al più presto ci siano dei miglioramenti,per ora non la uso , nel 2021 e' inaccettabile.
Ho segnalato il fatto che registra solo un piccolo pezzo di percorso, se istallare un app che tiene il blocco schermo disattivato registra bene. Oggi hanno aggiornato e la devo provare se hanno risolto.
Incredibile, attivo il paring da bluetooth del telefono, mi connetto, dopo di che il nulla. E appena soengo non si xonnette neanche più. Devo disassociare e rifare tutto. Ma per cosa che tanto l'app non mi trova la moto? Pessima figura kawasaki.
Ho appena acquistato un Versys 1000 SE, lo smartphone (un Samsung S10) si collega alla moto ma l'applicazione non da segni di vita. Leggo commenti simili, mi meraviglio di Kawasaki siamo arrivati a febbraio 2020 e non hanno ancora risolto nulla. Non si può pubblicizzare con grande enfasi questa app Rideology e non seguirla. Chiedere consiglio a Ducati e BMW che funzionano molto bene. Scritto allo sviluppatore nessuna risposta...
APP fatta veramente male, poco intuitiva, si disconnette ogni volta che fai benzina, non funziona neanche come localizzatore GPS, ...... non la uso MAI
Notifiche chiamate e mail... Inutili.. Implementare almeno WhatsApp che al giorno d'oggi sostituisce in toto gli SMS che nessuno e dico NESSUNO utilizza.. Ma poi almeno maps.. Ormai anche i sistemi più basici permettono il mirroring.. Che miseria
Purtroppo non si possono dare 0 stelline. Notefiche non arrivano e nessun tipo di percorso salvato. Forse è meglio cambiare sviluppatore per l'app. Speriamo col tempo migliori anche perché un nome come kawasaki non può permettersi di fallire con un app banale.
Non si connette in automatico ad ogni accensione bisogna riavviare app!! Per cosa poi ?? Nulla di nulla non invia le notifiche whatsapp ma sms e email !!
Come ampiamente già descritto......app pessima, ogni volta va ricollegata altrimenti Nada.....se disgraziatamente si spegne la moto prima di salvare il tutto....addio dati, va anche tenuta aperta, pk in background registra appena 1 min e se ti va bene!!!!.......con quello che costano le vostre moto, sarebbe il caso di farla sistemare anzi io direi RIPROGETTARE da qualcuno che se ne intenda davvero....sembra quasi si stata fatta da incompetenti .....👎👎👎copiate MyRide Yamaha vi conviene.
Il concetto dell'app va bene. Però, NO. 1. Non è per nulla intuitivo accoppiarla alla moto (per la Z900 MY2020 bisogna prima accoppiarla al telefono con il bluetooth, PIN ecc ecc, poi aprire l'app, metterla in Paring, spegnere la moto e riaccenderla, a quel punto ... dopo un po' ... la trova! In caso, cambiate posizione ed avvicinatevi alla ricevente... bisogna avere una pazienza da "Samurai") 2. Non si riconnette in automatico solo accendendo il bluetooth del telefono, ogni volta è da riconnettere manualmente. 3. Non è affatto intuitivo capire come gestire le notifiche "on display" (bisogna andare nella APP, sezione "tuning", in alto, sulla destra si trova "general" e lì, ma solo quando connessa la app alla moto, si possono impostare le notifiche), ma non ci sono le notifiche delle APP (WhatsApp e/o Facebook ecc ecc) solo SMS (ma c'è chi invia ancora SMS????), mail e chiamate. Sarebbe opportuno prendere in considerazione anche la possibilità di poter trasmettere sul display della moto, google maps, anche in una finestrella piccola, in maniera da poter evitare di dover tenere il telefono sul manubrio, o in giro per la moto ogni volta per le mappe. Ma prima di tutto, fornire una guida dettagliata e con una sezione FAQ per capire come gestire questa poco, pochissimo, intuitiva APP... Grazie.